전송 구조

변속기(Transmission): 원동기의 운동과 동력을 작업 메커니즘에 전달하는 중간 장치입니다.
전륜-엔진, 후륜-륜 구동 차량의 경우 엔진의 토크는 클러치, 변속기, 유니버셜 조인트, 구동축, 최종 구동 장치, 차동 장치 및 하프{2}}샤프트를 통해 후륜으로 전달됩니다. 따라서 뒷바퀴를 구동바퀴라고도 합니다. 구동 휠에 가해지는 토크는 지면에 후방 힘을 가하고, 이는 다시 구동 휠에 전방향 반력을 생성합니다. 이 반력은 차량의 추진력입니다. 차량의 앞바퀴는 일반적으로 구동계에 직접적인 동력 연결이 없으므로 구동 바퀴라고 합니다.
변속기 시스템의 구성과 레이아웃은 엔진 유형, 설치 위치, 차량 용도에 따라 다릅니다. 예를 들어, 오프로드 차량은-4륜 구동을 사용하는 경우가 많으므로 변속기 시스템에 트랜스퍼 케이스와 기타 어셈블리가 있습니다. 이와 대조적으로, 전{4}}엔진, 전륜-륜 구동 차량에는 변속기 시스템에 구동축이나 기타 장치가 없습니다.